jeffyeh

在航空業界也算是資深公司的遠東航空,也爆出了財務危機.

其實在得知這個訊息時,並不感到意外.

因為每天上/下班都會經過機場,發現飛機的起降已明顯的減少了.

記得誰搬走我的乳酪一書中,就有提到同樣的情況.

遠東航空一直深信他們的乳酪仍在,在發現乳酪減少時,仍相信它會回來的.

高鐡的出現,乳酪全到他那去了,遠東航空突然發現,怎麼乳酪不夠了.

此時不知道要怎麼去維生,才開始驚覺,是否要好好開始經營國外航線.

十足的後知後覺型的反應.

但能否有這機會,那就要看遠航能否撐過這次的難關,找到新的乳酪.

但我也相信,遠航只是第一個爆出來的公司,但也不會只有他.

其它航空公司如果也是一直守在原本的乳酪,那麼也會是將會爆出的公司.

但這並不是無預警的發生,高鐡要興建時,已是多年前就得知的訊息.

反觀台鐵不管他們做的如何,至少有試著去改變現行做法,來迎接高鐵所帶來的沖擊.

而各航空公司則是在高鐵營運後,開始打出價格戰.

如果高鐵能被一個簡單的價格戰打敗,那麼當初在計畫時,根本就沒有施行的必要.

何況現行路線已有客運,台鐵及航空線等.

只能說,遠航的在市場變化的觸覺反應太慢,守在"一直都存在的的乳酪"旁邊.

即時發現到它減少了,也沒進行什麼樣的改善.

如今才提出要好好經營國際線. 是否能救了遠航,就只能看遠航的經營團隊的能力.